{"id":1249,"date":"2020-03-08T02:03:22","date_gmt":"2020-03-08T01:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ie.uek.krakow.pl\/kenipi\/?p=1249"},"modified":"2026-02-13T15:17:05","modified_gmt":"2026-02-13T14:17:05","slug":"sowa2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/sowa2020\/","title":{"rendered":"Projekt Sowa 2020"},"content":{"rendered":"<p><em>W projekcie podj\u0119to problem ograniczania negatywnych skutk\u00f3w emisji ha\u0142asu z port\u00f3w lotniczych w Polsce. W szczeg\u00f3lno\u015bci badaniami empirycznymi obj\u0119to funkcjonowanie rynku mieszkaniowych w obszarach oddzia\u0142ywania dla wybranych pi\u0119ciu lotnisk cywilnych, roszczenia w\u0142a\u015bcicieli nieruchomo\u015bci obj\u0119tych oddzia\u0142ywaniem lotniska oraz praktyk\u0119 odszkodowawcz\u0105, a tak\u017ce metodyk\u0119 wyceny szk\u00f3d zwi\u0105zanych z tworzeniem obszar\u00f3w ograniczonego u\u017cytkowania wok\u00f3\u0142 lotnisk.<\/em><\/p>\n<p><em>Opis naukowych efekt\u00f3w bada\u0144 do cel\u00f3w oceny parametryzacyjnej uczelni pt.: Zapobieganie b\u0142\u0119dnej interwencji na rynkach mieszkaniowych w otoczeniu lotnisk i przywr\u00f3cenie poprawnej kompensacji dla szk\u00f3d legalnych (SOWA 2020) dost\u0119pny jest na stronie <a href=\"https:\/\/radon.nauka.gov.pl\/dane\/profil\/aca21b72-939f-4c09-a5cc-27564b6afc97\">https:\/\/radon.nauka.gov.pl\/dane\/profil\/aca21b72-939f-4c09-a5cc-27564b6afc97<\/a><\/em><\/p>\n<p>Projekt pt.: \u201eOgraniczenie negatywnych skutk\u00f3w immisji ha\u0142asu z port\u00f3w lotniczych w\u202fPolsce\u201d (kt\u00f3remu nadano nazw\u0119 \u201eSowa 2020\u201d) dotyczy niezale\u017cnych bada\u0144 naukowych zrealizowanych w\u202flatach 2019-2021 przez Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie.<\/p>\n<p>Badania wykonano w ramach zadania podstawowego Uniwersytetu, kt\u00f3rym jest \u201eprowadzenie dzia\u0142alno\u015bci naukowej, \u015bwiadczenie us\u0142ug badawczych oraz transfer wiedzy i\u202ftechnologii do gospodarki\u201d (patrz: \u00a7 4 ust. 1 pkt.1 Statutu Uniwersytetu Ekonomicznego w\u202fKrakowie).<\/p>\n<p>Projekt realizuje mi\u0119dzyuniwersytecki zesp\u00f3\u0142 badawczy1 na rzecz dla pi\u0119ciu krajowych port\u00f3w lotniczych (dalej w skr\u00f3cie: PL):<\/p>\n<ul>\n<li>PL Warszawa (P.P. \u201ePorty Lotnicze\u201d w Warszawie),<\/li>\n<li>PL Krak\u00f3w (Mi\u0119dzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Paw\u0142a II Krak\u00f3w \u2013 Balice sp. z o.o. w\u202fBalicach),<\/li>\n<li>PL Pozna\u0144 (Mi\u0119dzynarodowy Port Lotniczy Pozna\u0144-\u0141awica sp. z o.o. im. Henryka Wieniawskiego w Poznaniu),<\/li>\n<li>PL Katowice (G\u00f3rno\u015bl\u0105skie Towarzystwo Lotnicze S.A. w Katowicach),<\/li>\n<li>PL Gda\u0144sk (Port Lotniczy Gda\u0144sk Sp. z o.o. z siedzib\u0105 w Gda\u0144sku przy ul. S\u0142owackiego 200).<\/li>\n<\/ul>\n<p>oraz dla Zwi\u0105zku Regionalnych Port\u00f3w Lotniczych ((dalej w skr\u00f3cie: ZRPL), kt\u00f3ry wspiera wydawanie publikacji prezentuj\u0105cych wyniki bada\u0144.<\/p>\n<p>Merytorycznie badania s\u0105 realizowane w Katedrze Ekonomiki Nieruchomo\u015bci i\u202fProcesu Inwestycyjnego Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie (Wykonawca).<\/p>\n<p>Obs\u0142ug\u0119 organizacyjn\u0105 projektu zapewnia Dzia\u0142 Transferu Wiedzy i Projekt\u00f3w Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie.<\/p>\n<p>Raport omawiaj\u0105cy g\u0142\u00f3wne osi\u0105gniecia zrealizowane w czasie trwania projektu przedstawia za\u0142\u0105cznik poni\u017cej.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-content\/uploads\/sites\/39\/2023\/03\/Raport_koncowy_SOWA_2020_publiczny-.pdf\" target=\"\" rel=\"noopener\">Raport Koncowy SOWA 2020 Publiczny<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W projekcie podj\u0119to problem ograniczania negatywnych skutk\u00f3w emisji ha\u0142asu z port\u00f3w lotniczych w Polsce. W szczeg\u00f3lno\u015bci badaniami empirycznymi obj\u0119to funkcjonowanie rynku mieszkaniowych w obszarach oddzia\u0142ywania dla wybranych pi\u0119ciu lotnisk cywilnych, roszczenia w\u0142a\u015bcicieli nieruchomo\u015bci obj\u0119tych oddzia\u0142ywaniem lotniska oraz praktyk\u0119 odszkodowawcz\u0105, a tak\u017ce metodyk\u0119 wyceny szk\u00f3d zwi\u0105zanych z tworzeniem obszar\u00f3w ograniczonego u\u017cytkowania wok\u00f3\u0142 lotnisk. Opis naukowych efekt\u00f3w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-projekty"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2851,"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1249\/revisions\/2851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/institutes.uek.krakow.pl\/kenipi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}